Im Angelgerätefachhandel gibt es Edelstahl Vorfachmaterial als Meterware. Es gibt es als 7x7 oder 19 Drähte die mit einander verseilt sind und es gibt die passenden Quetschhülsen dazu. Das Vorfachmaterial sollte man nicht knoten, es geht zwar, doch die Tragkraft leidet erheblich. Edelstahlmaterial sollte immer mit Quetschhülsen verarbeitet werden. Es gibt noch ein anderes Vorfachmaterial, es heißt Carbon X Protector und es kann sogar ohne nennenswerten Tragkraftverlust mit dem Feuerzeug geglättet werden(Eigenversuch). Carbon X Protector ist schwarz und relativ weich, ich verarbeite es ebenfalls mit Hülsen. Nun zum Herstellen der Vorfächer, man schneidet das Ende sauber mit einer Schere ab. Die Hülse wird nun auf das Vorfach gefädelt, Haken oder Wirbel die mit verarbeitet werden sollen, schieben wir jetzt auf den Draht. Das Ende schieben wir wieder durch die Hülse. Jetzt noch einmal wieder rein...

was haltet ihr von der neuen Whiplash orange, ich habe mir die 0,06 besorgt und kann nur sagen mir gefällt sie, vieleicht haut der durchmesser nicht ganz hin aber die tragkraft haut auf jeden fall hin,und die farbe ist auch nicht schlecht.

Hallo !ich hab schon unter anderem Thema ein,zwei Zeilen zu meinem Problem geschrieben. Jetzt wollte ich aber hier gern auch mit einer Eigenzeichnung mal sehen, was ihr mir zu meiner Montage sagt!So wie ich es jetzt montiert habe, ist es eine Durchlaufmontage.Wenn ich den Haken mit einer Styroporkugel und dem Köder versehe, weil es auftreibend sein soll, treibt mir mein Köder doch viel zu weit auf. Denn ich muss ja gleichzeitig den Rollenbügel geöffnet lassen, um den Freilauf zu gewährleisten. Leider habe ich keine Freilaufrolle.Der Wirbel wird mein Vorfach doch nicht hindern, zuweit aufzutreiben!?Ich bin für alle Hinweise und Tipps dankbar! Viele Grüße wunderto

Das folgende Video stellt aus meiner Sicht eine gute Einführung zu Angelschnüren dar und behandelt auch die gängigsten Knoten. Lohnt sich für Anfänger:  

Wenn das Grundblei oft an Hindernissen am Gewässerboden hängen bleibt, verwende ein dreieckiges Blei: Aus Weichblei (vom Dachdecker) schneidest du dir ein dreieckiges Stück, bohrst vorn ins Blei ein Loch und befestigst darin einen Gummiring. Diesen Gummiring hängst du in einen frei auf der Schnur laufenden Wirbel. Falls das Blei hängen sollte, hältst du die Schnur stramm und öffnest dann blitzschnell den Rollenbügel. Durch den Gummi kommt das Blei meist wieder frei. Das Dreiecksblei hat aber noch einen weiteren Vorteil: Durch seine Form kommt es beim Einholen schnell zur Oberfläche.